一探究竟 国际消费电子产品展热门汽车技术

每年年初的国际消费电子产品展(以下简称CES)是电子产品、前沿技术的盛会。近些年，CES上关于汽车的各项技术越来越受人关注。如果说去年的展会车载智能多媒体是当仁不让的焦点，那么今年车载智能多媒体技术则被辅助驾驶类技术绽放的光芒所掩盖。这些眼花缭乱的汽车新技术不少是出自IT公司，难道这些IT公司都开始不务正业，转行汽车圈发展了?带着这些疑问，请您和我们继续往下看，一起看看这些出自IT公司的汽车新技术到底是“不务正业”还是发挥特长。

CES由美国电子消费品制造商协会(简称CEA)主办，旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。该展始于1967年，迄今已有46年的历史，现已成为全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。我们将此次展会上与汽车相关的技术分成三大类为您展示：首先是IT企业开发的各种车载多媒体和硬件系统，其次是涉及安全的辅助驾驶系统，最后是新能源环保技术。

■ 爱特梅尔发布带曲面触摸屏的汽车中控台

尽管现在科技迅猛发展，但车辆的中控台由于需要承载众多功能与按键，所以其造型鲜有突破。TESLA MODEL S上那略显生硬的一整块液晶屏难道就是未来的中控台造型?当然不是，工业设计也可以变得更富有美感。爱特梅尔(Atmel)公司在CES上展示的汽车中控台 “Atmel AvantCar”概念就推动了其发展。这个产品的目标是通过触摸屏、触摸按键技术、半导体产品，帮助设计师营造出造型更为流畅的中控台。

Atmel AvantCar采用金属网格的曲面式触摸屏传感器“XSense”，这块12英寸的触摸屏不仅尺寸巨大，而且功耗很低。其次它搭载了电容式触摸按键和滑块“QTouch”，可以代替传统的按键以及旋钮，以此优化布置空间。

点评：

应用XSense和QTouch技术，没有了硬件束缚，设计师可以赋予中控台更为流畅的曲面造型，前部储物空间、乘坐空间也将得以扩大。

■ 法雷奥视觉控制技术

为了降低驾驶者在驾驶车辆时对音响以及空调等系统操作可能带来的危险，法雷奥开发了这套驾驶辅助系统。这项技术通过对人体眼球运动的扫描来对车辆的音响等进行相关的操作，也就是让汽车与驾驶者的眼球的互联来得以实现。

凭借目光探测相机，驾驶者仅需注视想要操作的按钮，驾驶者就能变换电台频道以及获取相关资讯信息。当这项技术与抬头数字显示系统(HUD)集成后，驾驶者在对车辆进行相关操作时便无需转移视线，就能在风挡玻璃的仪表控制面板上看到相应想要进行操作的信息。

点评：

只需通过看便能对相关功能进行控制，这种场景或许只在科幻电影里才能看到，不过该技术究竟是否好用，比如眼睛需要盯住按钮看多久，系统的识别度有多高都还不清楚，而这也直接关乎到最终的用户体验。