英国研究人员正发出一种导航系统，能扫描周围环境来进行定位。
为了用作道路车辆卫星导航系统的备份，这种技术将用较低价格的传感器来收集其相关方位信息，如地势高度、邻近金属物体的磁场甚至马路标志及道路交通状况。
这能够给车辆以更大的安全保障。当前，车辆主要是依赖全球导航卫星系统(GNSS)，如GPS。它很轻易的会遭到信号损失和恶意进攻等干扰。
许多技术仅依托GPS，并没有考虑到若GPS因某原因不起作用后，会发生什么情况。新的导航体系将与GPS一起工作，作GPS的数据备份并应对不时之需。
今日，Walters在英国国家物理实验室的会议上，她提出了关于应对GNSS缺点的方法和措施。在会上提出的其他可代替方案，包含wif-fi信号映射和运用量子技能的高精度加素计。
若GNSS的信号消失，继而传感器系统开始发生作用。用最终已知方位作为起点，依据传感器搜集的信息并与数据库相互应用，最终计算出当时的方位。
随着技术手段的不断提升，根据不同方位增加不同作用传感器到该系统。
Walters开始的工作时要对各种传感器进行性能测试，包含磁力计、气压计、加快计、摄像头和麦克风，充分证明了用磁力计和气压计单独收集磁场和地势高度数据方面的一致性。
接下来的计划是断定最佳的方法来构建一个数据库，这将是参考地图及怎么使用传感器数据来进行实时穿插引证的前提。Walters期望能在下一年中建成一个原型体系。
这就会接触到拟定并办理多个数据流的过程，由于它们在不同频率时提供不同的测量值，然后整合到单一的输出。
用户希望确保不同传感器之间没有任何干扰，并且测量结果完全正确。知道这些传感器的局限性就意味着要知道如何将它们置入这些体系并依据不一样类型传感器的权重正确放置。
GPS总设计师也就GNSS替代计划进一步开展的重要性在会上进行了讲话。
他表明：“多年来，信号接收器技术厂商都过于注重敏感性，没有良好应变能力和稳健性。有很多解决计划可以稳固GPS，并当作GPS的备份。大多数既没有技术难题也没有资金艰难，但仅将它们运用在全球航运领域，这是远远不够的。”
