减速步进电机在当下应用日渐广泛，发生渗漏油的情况也时有发生，究其原因有多种，本文将就导致这一现象发生的几大主要原因进行解析。
通常在减速步进电机工作中发生渗漏油主要有四大原因，涉及结构设计不合理、油箱内压力、加油量以及检修工艺等方面。
首先，减速步进电机结构设计的不合理是引发渗漏油现象的一个重要因素，比如设计的减速步进电机没有通风罩，减速步进电机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，从而出现漏油现象。
其次，油箱内压力升高，在封闭的减速步进电机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速步进电机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
第三，加油量过多也极易导致渗漏油的原因之一，因为减速步进电机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
最后一点是检修工艺不恰当，在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或者密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等同样也会导致漏油。
