据报道了解到，在8月的顶级安全大会上，研究人员——CharlieMiller、ChrisValasek，将示范如何通过无线方式入侵轿车或卡车的数字网络。汽车上的网络称之为“车载网络”，通常经由CAN总线连接至分散于车身四处的计算机，其能够控制车上包括喇叭、安全带、转向以及刹车在内的方方面面。
这一即将到来的演示将向人们揭示汽车面对远程入侵威胁所具有的脆弱性。米勒和卡拉斯科在2013年获得来自美国国防部高级研究计划局(DARPA)颁发的针对汽车安全进行的研究许可后，花了超过2年时间着手进行研究。
上周，在BlackHat大会的网站上，米勒和卡拉斯科表示，演示将针对未经改装的原厂车辆进行，通过在车辆的不同硬件上迂回前行，将信号通过CAN总线发送至关键的电子控制单元，进而影响车辆的机械系统。他们没有给出测试所用车型，也拒绝进一步置评。
早在2011年，来自美国几所大学的研究人员就演示过通过无线方式取得汽车刹车以及转向方面的控制。通过汽车的移动网络、Wi-Fi甚至蓝牙连接，他们在一部安卓手机上完成了入侵。此次演示亦没有披露具体车型。
两人没有透露此次进行的演示到底能够在多大程度上控制车辆，他们只是表示“将会揭示远程入侵汽车的可能以及局限性”，并且表示“要么汽车绝对安全，要么会对乘客造成致命威胁”。
