全球领先的高性能模拟IC和传感器供应商ams今日发布满足ISO26262功能安全标准要求的超高速磁性旋转位置传感器AS5147P，为汽车应用提供可靠的性能。
AS5147P在转速最高达28，000rpm的情况下仍能提供精确的绝对和增量测量输出，特别适用于对安全有较高要求的应用，如电动转向（EPS）、刹车和油门的踏板、泵、双离合变速箱、起动电机、交流发电机以及雨刮器电机。
该产品对汽车系统设计师极具吸引力，性能特点包括高转速下的高测量精确度、高可靠性、低系统成本以及满足安全标准的要求。
AS5147P利用DAEC™（动态角度误差补偿）专利技术，即使在极高的转速下也能进行精确的位置测量。DAEC补偿技术将传感器信号链的传输延迟降到几乎为零。因此，当转速为1.7krpm时，AS5147P的角度误差仅为0.02°（可忽略不计），转速为14.5krpm时误差为0.17°，转速为28krpm时则为0.34°。DAEC功能还能使设备每1.9µs刷新一次测量输出。
AS5147P框图
AS5147P可免受杂散磁场的干扰，保证了汽车应用的高可靠性和低系统成本。各类汽车尤其是包含大功率电动马达和高载流导体的部分电动或全电动汽车具有极强的杂散磁场，该磁场通常比与磁性位置传感器配对作为目标的小磁铁磁场要强得多。
ams磁性位置传感器独特的差分传感原理使其在设计之初就能免受杂散磁场干扰。这意味着汽车系统设计师无需使用笨重且昂贵的磁屏蔽设备，相比使用其他同类磁性位置传感器IC的设计方案，AS5147P能帮助减小系统的体积、重量和成本。同时，AS5147P的高灵敏度还支持使用作为目标小型（直径6mm）、低成本磁铁。
