在短期内生产出纯电动汽车，对于一些半路才开始关注新能源汽车的企业来说并不是明智的选择。所以很多汽车企业选择了生产混合动力电池汽车来取得研发速度和利益的平衡。但是目前很多企业的混合动力技术并不突出，达不到纯电动汽车既节能又高效的特点。但法国一家新能源汽车的技术将有可能终结这种情况。
目前法国PSA（标致雪铁龙）集团也正在研发更高效的下一代插电混动系统。据悉，在插电式混动车型方面，PSA将为未来的新车搭载最新研发的锂离子电池，轿车搭载的是12kWh的电池，SUV车型搭载的是13kWh的电池，相比于其目前的混动车型在电池容量方面提升了约12倍。
在动力方面，PSA宣称其插电式混动车型的功率要比竞争对手高20%-30%。此外，新车充满电需用时4.5小时，快充模式下为2.5小时。
雪铁龙对外宣传的不仅是能够秒杀大多数混合动力汽车的电池容量。还有全新的快速充电技术，这种技术花费8小时就能将一辆纯电动汽车的电能充满。充电90分钟的点亮足够一辆汽车继续行驶100公里。这仅仅是配套设施所提供的充电服务，如果使用者在家中使用快速充电系统，则能够实现在30分钟内冲进80%电量。
