富欣智控完成CBTC系统与LTE设备厂商的对接测试

2016-08-19 09:15 来源:美通社 作者:sweet

近期,上海富欣智能交通控制有限公司先后与多家 LTE(通信)设备供应商成功完成对接测试,验证了富欣智控提供的 JeRail®CBTC 信号系统在 LTE 车地无线承载网络条件下稳定运行。

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2015年2月,工信部[2015]65号文件明确1.8G频段(1785-1805MHz)可用于城市轨道交通,从政策上推进 LTE-Metro 频谱和标准的统一,扫清频谱障碍。2015年3月,中国城市轨道交通协会[2015]8号文件,指导各地频段申请工作,并牵头开展1.8G频段的 LTE-Metro 标准化工作,统一接口标准和相应规范。

2016年富欣智控开始着手与多家主流通信厂商进行对接测试,测试分为实验室环境和现场动车环境两种。在实验室测试中,富欣智控通过成熟商用的运营仿真系统模拟列车运行,与 LTE 供应商提供的车地无线网络接口,验证列车运行的性能。在现场动车测试中,富欣智控利用上海张江试验线条件,通过真实信号系统设备与 LTE 供应商的通信设备对接,并结合实际的动车测试,验证信号系统在 LTE 网络下的运行性能。

在测试前期,富欣智控充分发挥在信号系统设计、工程实施、通信技术方面的优势,与通信厂商进行全面而高效的沟通,在测试过程中,富欣智控凭借领先的有线网络方案设计以及自主化优势,在通信厂商的密切配合下,搭建合理的测试环境,充分验证了富欣智控的 CBTC 系统与各厂家 LTE 方案的适配性,测试结果完全符合预期。

LTE 无线通信系统可持续性强、易于升级,适应列车速度范围宽(最高满足300km/h以上工况),可覆盖地铁、市域快轨、城际铁路等线路制式,已成为城市轨道交通行业的主流选择,并已在国内多个省市部署。2015年,中国共有14个城市的22条地铁线路采用 LTE 技术。在2016年,中国市场预计将会有20条线路采用 LTE 车地无线技术,新建城市轨道交通项目的 CBTC 系统将推荐采用 LTE-Metro 作为统一承载网络,并通过互联互通规范实现多线路、多厂家 LTE-Metro 网络的互联互通。我司于近期完成与业内主流通信企业的适配工作,将提升 JeRail®CBTC 解决方案的整体优势,为更好的进行市场推广打下坚实的基础。

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