日前，在由EEVIA主办的“2012产业和技术展望媒体研讨会”上，来自飞思卡尔、ADI、富士通半导体和Marvell公司的代表分别就汽车电子、电力电子、工业和LED照明的技术发展和未来趋势分享了各自的观点。
飞思卡尔关注汽车安全
飞思卡尔亚太区汽车及工业解决方案事业部全球产品市场经理郗蕴侠认为，汽车功能安全是OEM和半导体厂商的发展重点。功能安全的定义就是系统不存在由于电子电器功能故障而导致的不合理风险。从IEC在10多年前颁布的IEC61508到现在的ISO 26262都是围绕这个理念的标准。整个安全系统的升级也从被动安全到主动安全再到安全性预测，即希望在故障发生之前，汽车系统能提示预警防止故障发生。这个预警系统涉及底盘安全、动力总成和车身控制。“飞思卡尔在去年正式启动的SafeAssure项目，就是旨在实现功能安全，化繁为简，其目标包括简化流程、缩短研发时间和降低复杂性、支持最高安全等级以及保证零失效。”郗蕴侠说，“就具体内容而言，SafeAssure主要内容包括安全流程、安全硬件、安全软件和安全支持。”
目前，SafeAssure项目中的产品包括单片机、模拟器件、传感器以及符合工业领域的功能安全产品，例如小错误概率的锁步(lockstep)模式的MCU MPC5643L、PowerSBC和MCU组合的ASIL D系统等。此外，飞思卡尔与宝马、博通等组成了OPEN联盟，推动以太网在汽车中的应用。
ADI看好智能电网和工控平台
ADI技术业务经理张松钢认为，在工业市场中，工业自动化、仪器仪表和能源是最重要的领域，其中，能源发展中的重要环节是电力。整个电力系统包括发、输、配、用四个环节，ADI在15年之前就开始专注于输配电和用电领域，就中国而言，西电东输是大趋势，而城网改造、农网改造，从输电转化到用户端配电都是其中的热点。 张松钢说，“未来的趋势是通过电网联网化、用户需求网络化和新能源的接入，把发输配用四个环节结合在一起，这就是智能电网的内涵，而像局部混合能源接入的电网(微网)和中国的坚强智能电网都是发展的主要趋势。”
ADI在电网领域拥有多重技术，如智能抄表RF前端、PLC。数字化变电站是智能电网的核心，张松钢表示，数字化的变电站和智能化的变电站，都是未来的趋势，这其中传感技术的变化很重要。“传统的输配电保护和监控是在二次侧进行，从一次侧的开关、变压器，把信号采集到二次侧来进行测量和控制，未来的趋势是逐渐把测量这一部分移到第一次侧，直接在电力的功率侧做一些检测，把信号处理掉之后，直接通过光纤，或者是以太网来传递到整个电网当中。这个就要求很多的基础设施更新，基本检测技术，包括信号调理这一块都发展很大的变化。ADI在中国的领先厂家，都已经在做相关方案。中国未来5年在220千伏，或110千伏以上电压等级将建6100座数字化变电站，市场非常大。”
