经IIHS(美国公路安全保险协会)调查发现，在众多的交通事故中，轿车追尾卡车通常会导致较高的致死率，而且此种事故容易令人忽视卡车尾部在设计上的缺陷。就在近日，IIHS对此类事故进行了模拟测试，其中有很多细节值得我们深思。
为了更真实地模拟此类事故，IIHS主要进行了三种形式的测试：测试中，轿车都以56km/h的速度追尾静止的货车，而这三种测试的重叠面是不同的，一种是轿车与卡车100%重叠;一种是50%重叠;最后一种是30%重叠。应该说，这三种测试一个比一个严苛。
