想当初，史蒂夫•乔布斯曾经对苹果没有参与汽车产品的设计而后悔不已。多年以后，苹果仍对旗下产品进入汽车产业而犹豫不决。不过，除了安卓同样对这一块虎视眈眈，微软、BlackBerry和Pandora已经成为苹果进军车载应用市场必须要面对的三大竞争对手。
到今年年底，消费者将能够选择购买安装有苹果iPhone部分功能的几款汽车产品，这些功能包括Siri语音导航控制、信息发送和接受、电子邮件以及音乐服务。与在台式机计算和手机市场相比，苹果要想在车载应用和设备市场击败竞争对手要面对更加困难的局面。苹果要面对包括极端温度、车内噪音、产品使用周期较长等挑战。
目前，汽车厂商也在不断迎合消费者的需求，并在安全可控的范围内对车载设备进行升级。而作为全球市值最高的科技公司，苹果无疑希望借助这一趋势获得更大的产品市场。然而，根据市场研究机构IHS iSuppli公布的统计数字显示，目前BlackBerry QNX软件系统和微软是车载操作系统软件的主要供应商，而Pandora则是车载音乐流媒体服务的领先提供商。
汽车厂商发现，很多消费者都使用苹果iPhone作为车载导航系统的替代设备，因此它们正在努力将苹果的科技融入汽车，目的不仅在于降低驾驶员注意力分散的几率，而且还能够满足日益增长的消费者需求。通用汽车生产的两款小型车雪佛兰Spark和Sonic就已经搭载了苹果Siri语音技术。
Siri遭差评
上述两款车型都在汽车中控台这一车内音频核心区域使用了苹果iOS 6操作系统，这使消费者无需再使用单独的导航设备。
Edmunds.com是一家总部位于加州圣莫尼卡市的汽车数据服务专业网站，该网站对雪佛兰Spark搭载的Siri系统进行过测试。Edmunds.com负责消费者建议的编辑罗恩•蒙托亚(Ron Montoya)指出：“苹果Siri的表现并不能够让人满意。Siri在某些方面的表现还算出色，但我个人认为Siri的总体表现不佳。它经常无法辨认出我的声音。”
蒙托亚表示，与汽车厂商以前使用的车载系统相比，苹果为通用小型车提供的操作系统在导航和其他功能表现方面都不太令人满意。
市场研究机构Strategy Analytics的研究主管克里斯•施雷纳(Chris Schreiner)指出：“Siri并不是专为车载设计的应用，因为车内经常很吵。汽车厂商需要为每辆车调试音频系统。指望Siri也做到这一点是不现实的。”施雷纳曾在通用汽车担任过OnStar人车交互系统的工程师。
