过去，车载信息系统是高级轿车的配置之一，现在，越来越多的中低档车辆也开始配置车载信息系统，为驾驶者提供驾驶的便利性和娱乐性，它已成为汽车厂商竞争的新武器。中国市场毫无疑问是发展最快、最吸引人的市场之一。据国家统计局的数据显示，截至2012年底，中国私人汽车的保有量超过九千万辆，增长了18.3%。作为全球汽车电子软件平台提供厂商，QNX软件系统公司也看到了这一发展趋势，QNX全球销售与市场副总裁Derek Kuhn表示：“在巩固QNX全球汽车行业领导者地位的同时，未来我们将大力发展中国市场。”
Derek Kuhn表示，未来QNX将通过以下几个方式进行中国市场的拓展和开发。首先，QNX将加强同中国OEM厂商的紧密合作，直接了解他们对于系统功能的需求，为他们提供专业、定制化的服务，帮助他们降低开发成本，解决技术难题。据悉，华阳通用电子有限公司就选择了QNXCAR应用平台，该公司总工程师陈卓表示：“QNX汽车平台提供的模块化、预集成方法可帮助我们快速为入门级至高端级的各种车型开发出可靠的、具有差异化的信息娱乐解决方案。”其次，QNX将建立本地化的汽车工程服务团队，为客户提供及时、专业、没有地域和语言限制的服务。第三，与国内公司合作以实现产品及服务的本地化。最近，QNX与数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商高德达成合作，高德的移动导航技术将整合到QNXCAR信息娱乐应用平台中。QNX汽车业务开发总监Andrew Poliak表示：“高德在车载导航领域有多年的优势积累，把高德的导航加入到QNXCAR应用平台中，将为中国的汽车制造商提供更完整、更丰富的技术服务。”高德汽车业务执行副总裁杨永琦也表示：“QNXCAR应用平台可以按照客户需求快速定制信息娱乐平台，且已成功集成智能手机连接等功能，这与高德致力于打造新一代车载导航解决方案的目标是一致的。”
最后，QNX还将与中国重要的机构进行合作，如政府、科研机构以及高等院校等。QNX的大学计划开始于2010年，目前已与国内诸多具有汽车类特色研究的一流高校进行了合作，如上海交通大学、复旦大学、同济大学、清华大学等，希望借此推广QNX技术，同时也为QNX培养未来的人才。
据悉，近期QNX将推出全新版本的信息娱乐系统平台QNXCAR2.1，新版本除了支持原有两个应用开发标准—HTML5和OpenGLES外，还将支持Android应用，以及建立在Qt5应用框架上的应用软件和人机界面。此外，2.1平台还引入了其他一些改进以增加灵活性和性能，包括改进的电源管理、更快的启动时间优化(2s内启动)，以及支持包括飞思卡尔i.MX6Dual、i.MX6Quad、NVIDIA Tegra3、TI OMAP5和Jacinto5 Eco在内的诸多硬件平台。QNXCAR2.1应用平台预计将于今年第四季度上市。
