盲点监测系统除了在汽车中应用外，在卡车、拖车等商用车中也有所应用，甚至是摩托车还自行车上也有类似系统。
车道偏离警告负责检测车辆是否保持当前车道行驶。采用安装在挡风玻璃后方的前视摄像头对前方信息进行收集。当车主变换车道时，司机将在仪表板显示屏上收到视觉警告。
停车声纳采用超声波或电磁传感器安装在车辆后方或前方，用以检测车辆与障碍物的距离。有时，部分传感器则用于盲点监测和倒车车侧警示系统。
盲点检测能够做什么?
当用户将汽车倒出停车位的过程中，该系统会检测后方是否有车辆经过并提醒司机。
系统的侧方传感器将帮助车主找到平行泊车的停车位。该传感器同时还作用于自动泊车系统，按下中控台按钮，车辆会自动进入。当试过停止在路边的车辆时，传感器会自动测量两辆停止车辆之间的距离，若检测到两辆车之间的距离超过本车车身长度3-5英尺，那么系统则判定此处有停车位，系统随后指导司机驶入停车位。
后方和侧方的传感器还可用于后方停车传感器。并不是所有的后方传感器都用于盲点检测系统。若车辆有后方停车辅助，那么就无需再配备盲点检测系统。
一些汽车在仪表板处配备一个信号指示灯，当盲点监测系统处于闲置状态时它仍然保持常亮状态。部分行业人士认为，该指示灯是多余的。不过考虑到另一个因素：一些安全辅助系统，特别是稳定性控制系统，虽然司机在驾驶过程中未必会观察到这些指示灯，不过用户在必要时刻需要知道相关系统的开启/关闭状态。
盲点检测系统也并不是100%可靠，有时它会发出假警报，特别是当车辆穿越随到时，系统会将隧道墙壁误认为是其车辆。
本田曾开发出一种独特的盲点检测系统，需要司机进行判断。在本田雅阁车型中，Lane Watch系统是一种安装在车辆后方的摄像头系统，它基于车辆后视镜进行工作。打开右转向灯后，图像会出现在中控台显示屏中，该图像中存在着三条水平线。若图像位于中线与近距线之间，则无需变换车道。若图像位于中线与远距线之间，则需要自行作出判断是否进行车道变换。
