射频识别(RFID)技术是一种基于无线技术的自动识别和数据获取技术，其应用始于二战时期友军飞机的识别。随着计算机信息技术和超大规模集成电路技术的成熟与发展，射频识别技术在各领域得到了快速的发展。特别是在物流领域，以沃尔玛、麦德龙为代表的商业零售巨头和以美国国防部为代表的军方组织，将其视为提升物流能力的助推器，引发了广泛重视和全面研究，射频识别技术日趋实用和规模化。
在军事物流领域，美国国防部总结在海湾战争中物资保障的经验和教训，认为在供应链的各环节掌握物资位置、数量、状态对供应保障能力具有极其重要的影响。在其随后制定的新时期后勤战略转型六大目标之一“联合全资产可见性”计划中，将射频识别技术作为重要的组成部分纳入，并认为该技术是对供应链实施有价值洞察并确保军队随时做好战斗准备所使用的一种后勤变革工具。美国国防部不断加大对射频识别技术的研究和投入，2004年8月美国国防部执行副部长麦克尔.威尼签署了使用射频识别技术的政策方针，2005年3月美国国防后勤局官方网站宣称，开发出了第三代射频识别标签，并命名为“具有卫星通信功能的第三代射频识别系统”(3CRFIDw/SATCOM))。另据美国《电子工程专辑》2006年3月报道，以色列陆军与美国萨维公司合作已完成一系列射频识别技术的评估，以色列军方从2006年开始使用由萨维公司研制的无线射频识别技术，使以军成为继美军之后第二个采用该技术管理后勤供应的军队。
1 射频识别技术在军事物流领域的主要应用
在美国国防部发布的使用射频标签的政策文件中，要求从2004年10月1日起与国防部签署的所有供货合同中要有明确使用射频标签的条款。自2005年1月1日后发货的服装、独立设备和工具、个人物品、武器系统维修部件和元件等部分军用品必须在包装件、托盘上使用军队UID识别码、UHF 860MHz至960MHz频段，最小读取范围3米的无源标签。从2007年1月1日起，发送到国防部所有场所的全部物品都要带有射频标签，并规定所有货运集装箱，包括6至12米海运集装箱及大型空运货盘，必须带有包含集装箱中货物内容的有源标签。国防部后勤局在位于加州和宾州的战略配送中心以及其在全球货物配送的重要转运节点安装射频识读器和支持系统。
目前，射频识别技术在军事物流领域的应用主要集中在运输途中对装备物资位置、状态的监控、仓储管理以及特定物品查找、分发等方面。
(1)在运装备物资可视化管理。即在集装箱或装载大型装备、集装箱的拖车上安装射频标签，同时在运输起点、终点和各中途转运站等各个节点上配置固定式或手持式射频识读器和后台计算机系统。当安装射频标签的集装箱或运输车辆经过时，射频识读器读出射频标签存储的信息并传送给后台计算机系统存储和显示。如有需要，射频识读器还可根据指令对射频标签上的内容进行更新。计算机系统经有线、无线网络或通信卫星将装备、物资信息传送给更高一级的中心数据库，各级后勤人员和有关单位通过该数据库即可及时获取运输途中的所有物资位置、数量变动、货物损坏以及补充变动等信息。
美军配属的在运物资可视系统，在美国本土、欧洲司令部、太平洋司令部都设有地区性服务器，这些服务器与在美国本土的一个途中资产可视化服务器相连，充当“联合全资产可视化"的数据源。物资运输途中，在不能进行地区性连接传输数据的地方，后勤人员可以使用Iridium卫星终端作为调制解调器来把托盘和集装箱数据转接到途中资产可视化服务器中。使用国际互联网或其军方专用网络的美军人员都可以利用“联合资产可视化”系统来跟踪并确定某一物品的位置。
