随着天气渐渐转冷，黑夜的时间也越来越长，而夜间行车的比例也将随之增长。新手司机最害怕夜间行车，因为稍有不慎，就会漏看前方物体或行人导致碰撞事故。2014款雪佛兰Impala或许能缓解这一现象。
新Impala中增强了前大灯照明性能，能够大幅降低司机在夜间行车时的碰撞事故。根据美国联邦公路管理局数据，黑夜中事故发生率要高出许多。
根据伦斯勒理工学院照明研究中心2009年的一项研究显示，高强度放电灯(high-intensity discharge，HID)能够帮助司机更早地发现道路前方的物体，给司机更长的时间做准备。
2014款Impala获得美国道路交通安全管理局新车测试的5星成绩，其中，该车的前大灯采用的就是HID灯。
所有的Impala车型均配备投影式前大灯技术。LS和LT车款采用卤素灯泡，而较高级车款LTZ则采用HID疝气大灯，实现更远距离的照明。投影式前大灯相比普通前大灯来说，其灯光分配更均匀，照明范围更广。Impala中采用弧形反射技术和特制的透镜，实现更远的光照距离和更强的定向精度。同时，采用遮光罩设计防止过亮的灯光对迎面而来的道路使用者造成炫目。
Impala采用高强度放电大灯可照至更远处
Impala中低调的黑色镀铬头等衬托出其凶悍的整体外观。设计师故意将头灯设计的更窄以消除反射镜光学共振腔，因此可利用遮光罩实现远/近光灯的双功能切换。
其大灯一直延伸到车辆前端转角处，勾勒出车身横向轮廓。为了进一步提升外观，大灯设计师将内透镜置于转向等腔内，制造出更具“引爆感”的视觉效果。Impala LTZ的停车灯将HID与发光二极管结合，营造出豪华的光晕视觉。
