德州仪器近日在中国上海举办国际汽车燃油系统论坛上推出了一款全新无刷燃油泵模块，这款产品将面向欧洲市场。
全新无刷燃油泵模块通过优化装配在法兰盘上集成电子学进一步提升了燃油效率和元件可靠性。模块中，将ECU集成于法兰盘内部，简化了燃油泵结构，并基于特定的车辆动力系统编程优化了燃油泵电机的控制性能。全新ECU编程能够更好地实现车辆启停系统中电能的供求匹配，从而提升了燃油泵的经济性。得益于无刷燃油泵的新技术，其中的电子控制策略能够进行更灵活地调校，从而提升车辆的燃效并减少排放。
这款无刷燃油泵中采用了多项与传统燃油泵不同的配置。例如，采用旋转磁体代替原来的固定式磁体，从而实现更小的元件体积，并且减少了元件表面的磨损和机械/液压压力。
据悉，该产品将搭载于欧洲市场上的标致和雪铁龙品牌车型上，总计5款车型。
