未来几年，移动网络将处理比当下多数千倍的流量数据。因此，在家庭或汽车上配置小型基站成为解决这一问题的可行方法之一。该方案正由查尔摩斯工学院测试，目的是为了迎接下一代5G无线网络系统。
不久的将来，随着智能手机用户攀升，移动服务消费盛行，增强移动网络的需求将飞速增长。此外，移动网络通讯也将迎来大批适用于各领域的新型设备，包括娱乐节目、交通、新型工业应用等。
“为了适应移动网络的飞速发展，未来的流量承载能力必须实现千倍增长。理论上，我们能够通过增设大型基站满足需求，但是这个方式并不经济，”查尔摩斯工学院副教授Tommy Svensson说道。
查尔摩斯工学院参与了Metis5G项目，这是首次针对第五代无线系统开发的大规模研究项目。信号与系统学院已经考察了设置简单、低能耗的小型基站增强移动网络的可能性。这些基站可以设置在街灯柱、墙旁边或者室内环境中。另外一项提议，则是将小型基站设置在交通工具中，如设置在小轿车、卡车、公交车或者火车中。
随着这些新血液注入当下的移动网络，大基站的数据传输效率将提升，且用户与基站间的传输距离将缩短——这有益于数据高速传输并且可以延长移动设备的电池寿命。小基站离用户更近，所以信号使用效率更高，传输数据消耗的功率更低。
在交通工具上配置基站能够智能、灵活的增强移动网络，有利于解决当下拥挤地区移动数据访问难的问题。
“智能移动基站能够保证交通工具间关于流量与道路安全的信息交流，” Erik Str?m教授表示。
未来的无线网络，将为智能社会打下扎实基础。在智能社会中，人与设备可以随心所欲地实现连接，不受时空限制。高度连接将成为新的创新科技与应用发展的重要推动力，从而实现信息共享。这也是5G现在面临的一个复杂挑战，即如何在集成无线网络中实现上述理念。
