3、技术革新：三星和首尔大学推出石墨烯触控屏
近日消息，据韩媒报道，SamsungTechwin研发部、首尔大学化学系教授HongByung-hee和他所带领的研究员10日宣布，他们已成功开发出利用大尺寸石墨烯薄膜制造的触控屏幕，并将其安装到三星电子的Galaxy智能手机上。这份最新研究成果显示，内建石墨烯材料的智慧型手机的确有量产的可能，也让石墨烯有机会应用在可挠式面板和半导体当中。
石墨烯是一种由碳元素组成的全新材料，导电速度是矽的100倍，硬度则是钻石的两倍。这种材料可应用于触控面板、OLED(有机发光二极体)等零组件，但至今还未开发出终端产品。三星和首尔大学的石墨烯触控屏技术成功打开了石墨烯屏幕的大门。未来或许可藉此开发出表现更优秀、成本更便宜的显示面板。
4、打破电动汽车发展瓶颈 特斯拉瞄准金属空气电池
近日消息，Tesla Motors公司一项最新泄漏的专利显示，其已经在汽车电池领域获得重大突破。特斯拉的“增程混合动力电池组系统”包含标准的锂离子电池组、控制器和常规电动机，更配备了金属空气化学电池组。锂离子电池组直接给车供电，金属空气电池组为锂离子电池组提供电能，已达到增程的作用，但其功率密度相对较低。锂离子和金属空气电池(lithium-ion and metal-air)组合，充一次电可以让汽车行驶距离达400英里(约合650公里)。而英文字母E代表经济性，特斯拉Model E被寄予了铺平电动汽车大规模应用道路的厚望，预计这款电动汽车的售价为3万美元，续航里程将达200英里。
电动汽车要成为主流，电池技术是电动汽车发展的最大瓶颈。目前电动汽车未跨过续航里程短、充电时间长、电池成本高三座大山，这意味着电动汽车不能平民化。不过这些致命缺点正在被攻克。特斯拉的金属空气电池技术在汽车电池领域获得重大突破。新一代的特斯拉Model E将采用该技术，它是否能打开电动汽车普及的大门呢，我们翘首以待。
