整车质量控制漏水检测
车厂在汽车出厂前会对其进行高压浸水测试：关闭汽车门窗后，从不同角度对汽车进行高压喷水，以测试汽车的密封性能及底盘是否渗水。当前市面上的方案多采用人工探测的方式，耗时长且容易出错，一旦检测出漏水，必须将汽车拆卸至底盘以作修复。
安森美半导体的智能无源传感器用于此类应用时，在制造过程中将无线传感器标签贴于底盘的特定区域，通过简单的干或湿的传感器代码提供湿度传感器功能，工厂工人只需手持阅读器绕车查询传感器标签，无需人工探测，如果浸水，传感器代码会指出精确的浸水源，汽车将下线作检测。根据汽车尺寸和汽车整车厂商的要求，用于整车漏水检测的配置可由2至10多个湿度传感器组成。
图4. 智能无源传感器用于汽车漏水检测
液位检测
汽车液位检测包括对燃油箱油量、机油液位、制动液液位及酸性液体液位等的检测。市场上当前的汽车液位检测系统需要连接电线，且须位于容器内部。
而安森美半导体的智能无源传感器可在容器外感测液位，省去油箱里的敏感电子。这传感器标签针对液体的介电常数进行了优化，能检测多种液体；其长度最长不超过4英寸，从而能满足在空间有限的容器外贴多个传感器标签的需求。
将智能无源传感器标签剥离并贴在容器外，并使用手持阅读器查询传感器标签以获得一个传感器代码，传感器代码将被发送到后端微控制器用于后处理，以将传感器代码和汽车内特定的液位相对应。
图5. 液位检测-市场当前方案（左）vs智能无源传感器方案（右）
结语
安森美半导体的智能无源传感器集成Magnus 系统单芯片，无需外接电源，能无线感测温度、湿度、压力和距离，提供更强固的高能效设计，用于汽车胎压监测系统、座椅压力检测、整车漏水检测及液位检测具有显著的成本、能效及可靠性优势，是省去当今汽车油箱里的敏感电子和机械装置的第一步，其可定制的灵活性使其能扩展至汽车其它感测应用及医疗、工业、物联网等多个领域。
