在即移动和联通之后宣布正式运营4G后，电信也在情人节当天，高调宣布开启4G上网卡业务用户体验，并预计在2月21日4G上网卡业务也将正式销售。自此三大国内运营商齐聚，中国4G大战正式打响。
我国4G网络目前支持TD-LTE格式，已经基本实现16个试点城市的投放、20万个基站建设，预计将覆盖100个城市。如此多的配套基础设施来实现信号支持，足以看出各大运营商都将4G作为发展重点，但就目前反映的情况来看，4G网络的效果并不尽如人意。
4G网络体验差的问题大部分集中在信号上。坐地铁，没信号。坐高铁，没信号，通话延迟，不稳定等等。大部分用户认为4G能将在竞争中变得越来越好，运营商间的竞争受益者无疑将是用户，为了抢占市场，各大运营商必定积极主动的迎合用户需求，答案是肯定的，但4G网络的无障碍化其实还有很长一段路。
中国移动各城市资费详情
基站建设仍需要多方配合
数据说明，在基站建设当中，有接近20%无法完成建设，很大一部分原因是由于业主的阻挠。均是由于对电磁辐射等的担忧难以协调。而在非居民区，这一情况也并为得到改善。很多人抱怨地铁中的4G信号还不如3G，某些时候这并非运营商的问题。4G网络特点是低功率、高密度，因此信号至多能够穿透2-3堵墙，在地铁这种相对封闭的并且障碍较厚的情况下，需要运营商单独架设室内分系统，每一个分布系统背后都需要复杂的布线与埋线，这就需要地铁或者物业的批准。
但是在地铁这种特殊的地下设计当中，此项申请就很有可能被驳回。此外，移动信号进入地铁，还需要运营商和地铁公司在入场费、运营维护费等方面达成共识。
