最期日本大厂松下(Panasonic)很是活泼，与大多数分析师预期的一样，该公司宣布与特斯拉(Tesla)合资，将在美国建立一座超大型的电池工厂(Gigafactory)。
Panasonic与Tesla的合作消息对汽车产业界来说并不是新鲜事，因为Tesla首席执行官ElonMusk早就公开向该公司的电池供货商Panasonic“示爱”，希望Panasonic能与Tesla携手建立一座锂离子电池工厂。不过这两家公司宣布合作的消息中似乎漏了个重点：究竟Panasonic准备掏出多少钱在这个超大电池厂的投资案中?
Tesla先前表示，该公司将在2020年投资高达50亿美元来建立电池工厂，目标是达到一年足以供应50万辆电动车的锂离子电池生产量。根据与Panasonic的合作协议，Tesla将负责所需土地、建筑以及基础公用建设的费用，Panasonic只需要为生产电池的机器设备买单；不过双方其他合作细节仍在讨论阶段，包括合资工厂的销售、营运与投资。
该Gigafactory将为Tesla的电动车以及固定式蓄电池市场，生产电池芯、模块与封装；期望到2020年，Gigafactory一年能生产35GWh电池芯以及50GWh的电池组，而计划届时该厂将聘雇6,500名员工。而Tesla似乎认为Gigafactory的电池产量还不足以供应市场需求，该公司在新闻稿中表示将持续向Panasonic在日本的工厂采购电池芯。现在产业界所有的目光焦点都转向Panasonic的下一步行动──对这家日本公司来说，以短、中、长期的眼光来看，与Tesla合资的Gigafactory将会是个多大的包袱?
