苏宁率先完成无人重卡测试

2018-05-25 15:48 来源:美通社 作者:Angelina

5月24日下午3时,在苏宁物流上海奉贤园区,一辆挂载着集装箱的重型卡车行驶在园区的道路上。车辆行驶得平稳、顺畅,右转弯时,车头完成了一个很自然的半圆,又匀速调整了车头方位,缓缓加速向前。

行驶了约200米,一辆装载着一车厢空调的货车离开了发货月台,扭头右转就挡在了卡车前进的路上,卡车减速后停止。大约停留了一分钟后,紧随空调货车继续向前,在这将近一公里的路程中,重型卡车举重若轻,仿佛在园区内行驶过千百遍般熟悉。看起来,和园区里来来往往的众多货车并无二致。然而,仔细观察就会惊讶地发现,这辆卡车是非常特别的 -- 没有司机。

“行龙一号”是全球首辆物流无人重型卡车

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重磅 -- 全球首个40吨物流无人重卡启动测试

没有司机,并不代表不安全。这辆无人重卡载重40吨,不仅能自动规划路线行驶,还能轻松躲避障碍物,面对道路中突然出现的行人,它也能事先预警并从容停车。

其实,这已经是它近期开展的第二轮测试了。在5月19日和20日,苏宁无人驾驶重卡刚刚顺利完成了在盐城汽车试验场的高速场景测试。

这样一个不需要人驾驶的卡车也引起了园区里司机们的注意,大家都好奇地询问无人驾驶的各种细节,无人驾驶是不是真的无人?如果需要司机,怎么进行操作?一个无人驾驶车需要多少钱?这辆卡车有没有名字……

苏宁是国内首个在物流园区和高速场景测试无人驾驶重卡的电商企业,这辆取名“行龙一号”的苏宁物流无人卡车早在测试之前就引发了极大的关注。随着5月24日在苏宁物流上海奉贤园区成功完成测试,“行龙一号”距离正式商用又往前迈进了一大步。至此,苏宁物流的全流程无人化在干线无人领域实现了突破。

没有司机也能自动驾驶的“巨无霸”赚足了眼球

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苏宁 无人驾驶 卡车

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