为了帮助汽车制造厂商和系统设计师们研发的产品能够更轻松的满足日益严格的汽车安全需求，飞思卡尔(Freescale)半导体公司近日发布了一个全新系列的CAN(控制器区域网络)收发器，它们全都品质过硬，高速传输接收的工作性能表现和可依靠性都拥有充足的保障。
在当今要求越来越高的工业和汽车领域内，电磁适应性(EMC)和静电放电能力(ESD)是两项非常核心的评判标准，因为在绝大部分网络电子控制系统和设备中都要考虑这两方面的影响。飞思卡尔MC33901和MC34901这两款无间断高速传输物理层CAN收发器，就有着突出的电磁适应性表现和极好的静电放电稳定性，而且不需要额外的元件加以辅助，因此有效地节省了系统成本。另外这两款产品使用了失效保护装置，用来提高系统的功能安全性，还能够把静态电流减低到8微安。
为了满足日益增长的工业市场需求，早在上个月飞思卡尔公司就宣布了扩展其产品规模的重大决议，而这两款世界领先的CAN收发器的上市映证了飞思卡尔公司执行这一决议的速度和态度，也反映了他们始终致力于研发创新型CAN收发器设备，以在安全性、效能和稳定性方面一直走在飞速发展的汽车领域最前端。
MC33901和MC34901收发器能够把数字协议信息转化成模拟CAN信号输送到车载网络中，这两款产品甚至可以用于工业中长距离CAN节点间的相互联系。两款产品的可利用范围十分广泛，工业领域具体包括对安全性要求极高的电动机控制、工厂自动化和工业机器人系统，汽车领域涉及车身电子控制系统、传动系统和信息娱乐系统。在2兆比特每秒的传输速率下，两款产品都有着出色的性能表现，能够满足CAN柔性数据(FD)应用需求。
产品规格和特征参数
稳定性：符合超高电磁适应性和静电放电要求，且不会造成任何传输的中断，静电放电范围±6千伏。
低功率模式：静态电流低至8微安。
适用于工业领域：支持长距离CAN节点间的相互联系。
提高电磁适应性的设计：弱发射的设计结合强抗干扰性，有助于优化电磁适应性表现。
引脚对引脚的连接符合工业标准。
5伏电压输入，3.3伏电压输出，且具有自动监测功能。
车载产品植入“Tx Dominant Timeout”故障保护功能(MC33901)。
工业用产品支持长距和低速传输网络(MC34901)。
