瑞萨电子今天发布了用于数字广播接收的中间设备解决方案，支持ISDB-T协议的车载信息系统。
最近的车载通讯系统不再是单一功能设备(例如单一的车载导航等)，它们还融合了云技术、IT技术(例如智能手机接口等)和许多服务于行驶安全的功能(车身环绕视角监控摄像等)。随着车载信息系统的功能增加和性能提升，相对应的软件开发工作也越来越复杂、昂贵、费时。瑞萨公司一直以来致力于为市场提供各种各样的中间设备。在2005年，瑞萨是业界第一家发布了用于车载导航和其他车载信息系统的“ISDB-T(单段)广播接收中间设备”的厂家。之后在2009年，瑞萨又发布了相应的“ISDB-T(全段)广播接收中间设备”。瑞萨还在生产一系列用于车辆通信的“SoC系统级芯片”产品，包括2013年三月发布的R-Car H2和2013年九月发布的R-Car M2。在此基础上，瑞萨发布了支持R-Car H2和R-Car M2两款芯片的、基于“地面数字电视广播DTT”格式的接收设备。它的技术源自该公司以往的技术积累，可以方便地在车载设备上接收并重现DTT信号的声音和图像。
·专为硬件优化
新的中间设备可以有效地操控R-Car H2和R-Car M2芯片自带的视频图像处理硬件(合成、缩放、IP转换等)，方便上述两款SoC硬件到达最优性能。使得DTT信号的接收不再需要额外的硬件。
·强大的纠错功能
它可以通过数字手段削弱声音信号的噪音，还可以补充丢失的图像数据，即便在广播信号微弱的位置也能输出平顺的声音和视频信号。这样，虽然行驶中的汽车的振动不利于接收信号，但是仍然不影响数据流畅度。
·控制能力强大，满足更高的多媒体需求
现在的车载信息系统需要在大流量多媒体数据的大负载情况下的稳定运转能力(如双显示屏同时输出多个信源的情况)。为了应对这一要求，新产品具有多路传输功能，并增加了声音、图像的数据传输流量和控制硬件的信号流量。另外，该产品最大程度地减少了数据压缩，也就减少了对图像清晰度的损失。
瑞萨希望通过延伸该款产品的功能，进而在未来开发一款支持全球数字电视广播的系统。
