混合动力:电子器件提高电动汽车的电池性能

2013-08-05 14:59 来源:电子信息网 作者:蒲公英

CONTROL MODULE:控制模块

BATTERY MODULE:电池模块

12 CELLS:12节电池

~3.5 EUROS:大约3.5欧元

新的LTC6804 AFE IC消除了CAN的成本和软件复杂性问题,同时在模块之间提供坚固和隔离式两线数据传送。图5显示,用LTC6804的isoSPI端口与一个简单的脉冲变压器相结合,实现了电池模块的互连。另一种凌力尔特IC是LTC6820隔离式SPI接口IC,将任何微处理器的SPI端口连接到isoSPI总线。来自微处理器的时钟、数据和芯片选择信号由LTC6820编码成不同的脉冲。LTC6804将这些脉冲解码回时钟、数据和芯片选择信号。微处理器将LTC6804 AFE IC看作一个简单的SPI外围设备。透明的isoSPI总线提供电流隔离和抵抗EMI的能力。

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图5:运用isoSPI实现的隔离式数据通信

CONTROL MODULE:控制模块

BATTERY MODULE:电池模块

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电动汽车 电池

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