大屏幕手机有前途 内建GPS芯片风潮再起

2014-03-20 11:53 来源:电子信息网 作者:娣雾儿

GPS的LBS定位功能的手机,在五六年前已经成熟了,现在所有厂商更提倡节约成本,多采用高通的解决方案,不再采用GPS硬体芯片组,而是以软体以及精确地定位系统计算而达到较好的效果。2013年初博通推出全球首款可以搜寻GPS、GLONASS、QZSS和SBAS等四群卫星的BCM47521芯片组后,年底又推出了增加支援中国北斗星卫星的BCM47531的新款导航芯片组。自打智能手机屏幕增至5、6寸后,可让手机具有更多的移动商务功能,促使博通推出定位准、整合性强的通讯芯片组的产品。以前,以软体为主导方式的GPS导航功能机种,为了提升消费者定位以及导航体验,下一步将重回内建单一GPS芯片组的解决方案。

GPS

去年博通推出业界第一款全球卫星导航体系(GNSS)芯片组BCM47521,援助地舆围栏(Geofence)功用,这种技术可以完成手机里的社交网路、在多城市商务交流及本地商家广告等效劳。

而全球卫星导航系统(GNSS)的网路,不只有美国官方与业界、日本、欧盟、印度、俄罗斯等地的高速发展,成功登月的人口大国——中国,我们也有独立研发的北斗星卫星体系,为了强化在中国大陆手机商场的潜在收购商机,博通再将导航芯片组改版,推出了新款的BCM47531导航芯片。

不过,博通的GNSS产品线仍是有晋级空间,由于像是GPS、GLONASS,还有各个领域的SBAS增强定位系统,将来卫星方面仍有调整与研制的新动向。到现在,博通在导航芯片组上下大功力,让手机制造业在中国大陆标准的开发上有新的选择方向。

博通产品线符合手机工业标准的更新换代,在2011年之后,市面上屏幕超越5寸的品牌厂手机仅有三星的GALAXY Note,而在2012~2013年,屏幕尺寸增到5寸以上的机种迅速占领手机市场,这样大屏幕的机种,更利于利消费者查询自己的方位,也能使用在全球各大城市的地铁、公车站牌、City Tour大都会旅行道路的LBS的计划等。

在2008~2010年时,行车专用的PND导航设备也只有5~6寸左右,在近两年手机屏幕也扩大至约5寸时,包含Garmin、TomTom、研勤的Papago等专业导航软硬体结合厂商,也不得膜拜业界手机领先品牌,在Android与iOS上改用专业导航软体,不再研制自己GPS功用的手机,也就是说,手机厂商在便携式导航设备的主导力已逐渐增强。

软体与互联网,也是这一波手机厂主导定位与导航的重要推手。谷歌地图Google Map,不再是仅仅单一的区域定位、行驶建议,Google已经在全球重要区域推出道路计划与即时导航(turn by turn)解决方案,只需智能手机的中心处理器性能好,就可以替代车用PND。

在Google投入软体更新、博通研发区域更广的硬体芯片组,以及手机厂商用达2GHz芯片组,且把屏幕扩大至5寸以上后,智能手机现已可以到达社交网站LBS举动商务、扩增实境、turn by turn行驶路线导航服务,让智能手机在户外使用时功能能强大,这样才能有更好的用户体验。

与此同时。中国大陆已经逐渐进入4G时代,手机厂商会面临新的挑战和商机,也是Broadcom与手机厂商采用新规格争取新商机的原因。据博通称,新GNSS芯片支援北斗卫星导航系统,为OEM提供低成本、低功耗、高性能的解决方案,并能在复杂路况中达到定位精准,博通的新平台开启,不仅能让全球大屏智能手机用户有更贴心的导航体验,还能激发业界未来创新感知和全方位应用的服务。

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