近日，全球知名半导体制造商ROHM召开车载LDO系列新品发布会。届时发布了采用最尖端的动力系统工艺0.35µm的BiCDMOS 的“BD4xxMx系列”共16个机型，与最适用于汽车电子系统等信息系统电源用途的“BDxxCOA系列”相结合已有43个机型，作为车载领域LDO系列，可支持所有应用。
与2012年的产品相比，此次发布的新品并不是一个升级版。据ROHM半导体（上海）有限公司设计中心技术主查张方明先生称，它的特点是通用性非常高，输出电压电流非常适合目前市面上正在使用的一些应用，包括汽车电子、工业电子、消费电子等多方面。
近期，关于电动车的讨论非常火热，这对于车载工艺方面的检测标准提出更多要求。据ROHMCo., Ltd. LSI商品战略本部商品战略统括统括部长久保优先生介绍，ROHM有专门针对AEC-Q100标准的很多测试，在工艺上符合标准，并根据汽车设计的标准来选择车载方面的供应商，包括整个流程和设计上的改善。
智能科技当道ROHM做了什么？
近年，尤其是进入2014年以来，移动互联网、移动终端、可穿戴设备的发展迅猛，ROHM在这个领域做了哪些产品呢？
在手机产品领域，罗姆的关注度和投出的产品比较多，从刚刚开始一些电源类的产品到现在传感器类，如加速度传感器、接近三合一的传感器，还有自动聚焦、防抖动传感等都有一系列产品。
可穿戴设备本身是集中了一些比较先进的技术，其核心就是如何运用传感，要突破这个关键点，还需要更多革命性的新品出现。
而在ROHM擅长的汽车电子领域，其运用的超低静态电流技术可大大降低车载电源系统能耗，张方明先生说，超低静态电流的主要应用是：一对于长时间待机，引擎没有开的情况下，超低静态的电流的要求会在智能钥匙系统、时间监测系统等体现出来；二是待机的时候，超低静态的电流要求体现出来，比如一些灯，一些面板的显示，它的应用可以关掉，或者人进来可以打开，这就需要有一种待机状态的。这种状态其实是被超低静态电流要求，这样的场合是非常多的。
ROHM在汽车电子的产品创新
在汽车电子领域，从刚开始的汽车娱乐，包括汽车音响等设备；到车灯LED化，罗姆设计出很多高可靠性的LED驱动器，已在国内很多厂商得到应用，并有如SiC这样的一些新产品包括它的模组投入；再到引擎方面的产品，市场潜力巨大，ROHM的涉猎始终在世界发展趋势的前列。
中国汽车产业发展很快，它的阶段演变也很快，已逐渐发展到自主研发。久保优先生说，在这个过程中，ROHM不断地增加一些产品到中国汽车的研发中，不光是碳化硅，还有一些其他的如电源之类的产品。除此，罗姆还会提供整套技术方案给中国汽车厂商。
